Volkswagen Race Touareg - 5 aut wystartuje w rajdzie Europy Środkowej

Pięć specjalnie przygotowanych Volkswagenów Race Touareg wystartuje w dniach 20 - 26 kwietnia w Central Europe Rally. Rajd odbędzie się na Węgrzech i w Rumunii. W sezonie 2008 Volkswagen wystawi również dwa fabryczne samochody w rajdzie Marathon Rallye dos Sertoes w dniach 18 do 28 czerwca w Brazylii i będzie intensywnie przygotowywać się do Rajdu Dakar 2009, który po raz pierwszy odbędzie się w Argentynie i Chile. „Rajd Europy Środkowej jest nowym wyzwaniem wśród rajdów długodystansowych. Wystawimy cztery samochody fabryczne, piąty Race Touareg trafi do zespołu Lagos” - powiedział Dyrektor ds. Sportu Motorowego Volkswagena, Kris Nissen. „Po odwołaniu rajdu Dakar 2008, motywacja załogi, aby udowodnić nasze możliwości, jest niezwykle wysoka. Nowy rajd pozwoli nam pokazać naszą siłę i wielkie możliwości.” Rajd rozpocznie się 20 kwietnia w Budapeszcie, jego trasa o długości 3.000 km poprowadzi przez Węgry i Rumunię, zakończy się 26 kwietnia nad Balatonem.

W rajdzie wystartuje pięć Race Touareg 2, które pierwotnie miały brać udział w styczniu w 30-tej edycji Rajdu Dakar. Ze względu na zagrożenie terroryzmem rajd ten został odwołany tuż przed rozpoczęciem. Samochody wyposażone są w silniki TDI o mocy 280 KM, będą kierowane przez zwycięzców pucharu świata cross - country 2007 Carlosa Sainza/Michela Périn (Hiszpania/ Francja) oraz zawodników takich jak Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (RPA/Niemcy), Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RPA) oraz Dieter Depping/Timo Gottschalk (Niemcy/Niemcy). W kabinie Touarega zespołu Logos zajmą miejsca Carlos Sousa/Andreas Schulz (Portugalia/Niemcy). Przygotowania do startu w Central Europe Rally obejmują również jazdy testowe na Węgrzech. Rajd Europy Środkowej jest organizowany przez ASO (Amaury Sport Organisation) - organizatora rajdu Dakar. Pod względem organizacji, bezpieczeństwa i prestiżu nowy rajd ASO na Węgrzech i w Rumunii powinien mieć ten sam standard co Dakar. Kris Nissen: „Cieszymy się z decyzji organizatora ASO, by obok tradycyjnego Rajdu Dakar, stworzyć jeszcze jedną możliwość w sezonie dla sprawdzenia swoich możliwości w rajdach długodystansowych na najwyższym poziomie.”