Wyprawa Sahara - marzec 2010, Algieria

To już kolejna z cyklu samochodowych wypraw do Afryki Północnej, jakie organizowane są pod wspólną nazwą Wyprawa Sahara. Celem jest dotarcie na płaskowyż Tassili N Ajjer oraz w góry Hoggar. Rejony te słyną z fantastycznych form skalnych oraz galerii sztuki naskalnej sprzed kilku tysięcy lat. Projekt adresowany jest do osób, które posiadają samochód terenowy i chcą pojechać nim na Saharę pod opieką zawodowych przewodników. Zakłada się, że w wyprawie wezmą udział trzy lub cztery odpowiednio przygotowane samochody terenowe, które dojadą do Afryki i powrócą do Polski na kołach.

Załoga każdego pojazdu kompletuje się we własnym zakresie. Nie masz odpowiedniego auta, albo nie masz z kim jechać? Nie poddawaj się! Wśród zainteresowanych udziałem w wyprawie mogą być posiadacze wyprawowych aut bez współpasażerów, a także osoby chętne, aby dołączyć do jakiejś załogi.

Wstępny terminarz i trasa wyprawy: Dzień 1 - wypłynięcie promem z Marsylii do Algieru
Dzień 2 - prom przypływa do Algieru; wyjazd z miasta; biwak na pustyni
Dzień 3 - przyjazd do Ghardaii; nocleg w hostelu

Ghardaia - ulokowane w dolinie M Zab miasto na pięciu wzgórach; każde z nich stanowi niejako osobną jednostkę administracyjną; wszystkie cechuje jednak podobna średniowieczna zabudowa złożona z setek przypominających sześciany domków wybudowanych na stokach wzgórza z minaretem na samym szczycie; miasto w dużej mierze zamieszkują Mozabici; to tu można spotkać na ulicy kobiety szczelnie odziane w białą szatę, na otaczający je świat spoglądają tylko jednym okiem przez wąską szparę w chuście okrywającej głowę

Dzień 4 - przyjazd do Hassi-Messaoud; biwak na pustyni

Haski-Messaoud - w języku arabskim oznacza błogosławiona studnia, ponieważ miejsce to od wieków był oazą na pustyni, zatrzymywały się tu karawany i wędrowcy, by odpocząć, napoić wielbłądy i uzupełnić zapasy wody na dalszą podróż; z czasem oaza rozrosł się do rozmiarów małego miasteczka na pustyni, ale o dzisiejszym wyglądzie Hassi-Messaoud zadecydowało odkrycie w tym rejonie w 1956 roku ogromnych pokładów ropy i gazu; obecnie to centrum ważnego rejonu wydobycia tych surowców.

Dzień 5 - przyjazd do Hassi Bel Guebbour; biwak na pustyni

Hassi Bel Guebbour - dla wtajemniczonych podróżników to niewielka przydrożna osada znana jako HBG; w zasadzie nie ma tu nic szczególnego, ale to ważne skrzyżowanie na saharyjskim szlaku wiodącym na południe Algierii, tu droga z Ghardaii rozchodzi się w kierunkach południowo-zachodnim, do Amguid i dalej do Tamanrassetu, oraz południowo-wschodnim - do In Amenas, Illizi, i dalej do Djanet.

Dzień 6 - przyjazd do In Amenas; biwak na pustyni za miastem

In Amenas - pięciotysięczne miasteczko leżące przy granicy libijskiej; jego istnienie wydaje się całkowicie uzależnione od przemysłowego wydobycia gazu ziemnego w okolicy

Dzień 7 - przyjazd do Illizi; biwak na płaskowyżu Tassili N-Ajjer
Dzień 9 - przyjazd do Djanet; biwak na pustyni
Dzień 10 - dzień techniczny; nocleg w hotelu w Djanet

Djanet - to nie tyle miasto, co kilka niewielkich osad zgrupowanych wokół oazy, w której rośnie około 30 tysięcy palm; zamieszkuje tu około 5 tysięcy ludzi, głównie Tuaregów; główny pukt wypadowy w płaskowyż Tassil N Ajjer, który słynie z fantastycznych pustynych formacji skalnych oraz około 15 tysięcy odkrytych stanowisk prehistorycznej sztuki naskalnej

Dzień 11 - całodzienna piesza wędrówka na płaskowyż Djabbaren w Parku Narodowym Tassili N Ajjer; biwak na pustyni

Djabbaren - erozja, jakiej przez tysiąclecia poddany był piaskowiec, stworzyła skalny labirynt, w którym przed tysiącami lat zamieszkiwali ówcześni mieszkańcy tych terenów; o ich bytności świadczą liczne stanowiska sztuki naskalnej - ludzkie i nierzeczywiste postacie, zwierzęta, sceny z życia codziennego 

Dzień 12 - zjazd z asfaltu i wyjazd na najtrudniejszy etap wyprawy, liczący prawie 900 km szlak wiodący przez południową część płaskowyżu Tassili N Ajjer oraz góry Hoggar szlak do Tamanrassetu; przejazd przez główny grzbiet Ergu Admer; biwak pod masywem góry Tahat Erg Admer - rozległe i wyiosłe wydmy piaskowe ciągnące się na zachód od Djanet

Dzień 13 - przejazd przez równinę Amadror; biwak w okolicach krateru wulkanicznego Tissemt
Tissemt - dawny krater wulkaniczny, którego wnętrze wypełniało niegdyś jezioro; w ostatnich stuleciach w miejscu tym Tuaregowie wydobywali sól, którą następnie wymieniali na inne niezbędne im produkty

Dzień 14 - przejazd ouedem Irharrhar wzdłuż wschodnich zboczy Tefedestu; biwak na pustyni
Tefedest - pasmo górskie na północ od gór Hoggar i Tamanrassetu

Dzień 15 - przejazd do guelty Issakkarassene; biwak
Dzień 16 - wjazd na przełęcz pod Assekrem; biwak na przełęczy

Assekrem Pass - przełęcz na wysokości 2.728 m n.p.m.; stąd, szczególnie o wschodzie i o zachodzie słońca, rozpościera się fantastyczny widok na cały masyw gór Hoggar; na przełęczy znajduje się pustelnia Brata Karola de Foucauld oraz zbudowana przez niego kaplica; aktualnie na Assekremie mieszka trzech katolickich pustelników

Dzień 17 - przejazd trasą: Assekrem - Tamanrasset; nocleg na kempingu

Tamanrasset - położone w górskiej dolinie i zamieszkałe głównie przez Tuaregów trzydziestotysięczne miasto - niepisana stolica Sahary; przebiega przez nie Droga Transsaharyjska, która prowadzi z Algieru na południe do Agadezu w Nigrze i dalej na Sahel

Dzień 18 - dzień techniczny; nocleg na kempingu
Dzień 19 - wyjazd na Erg Kilian oraz eksploracja pustyni przy granicy z Nigrem
Dzień 22 - powrót do Tamanrasset; nocleg na kempingu
Dzień 23 - dzień techniczny; nocleg na kempingu
Dzień 24 - przejazd do In Salah; biwak na pustyni

In Salah - miasto przy Drodze Transsaharyjskiej, na północ od Tamanrassetu; od stuleci dzieli je na dwie części ogromna wydma piaskowa, która przesuwa się z taką prędkością, że zasypanie jednego domu zabiera ok. 20 lat; zasypany budynek spoczywa pod wydmą przez następne półwiecze, by potem powoli z powrotem wyłaniać się spod piasku po drugiej stronie wydmy

Dzień 25 - przejazd do Ghardaii, nocleg w hostelu
Dzień 26 - przejazd do Algieru; nocleg w hotelu
Dzień 27 - dzień techniczny; nocleg w hotelu
Dzień 28 - wypłynięcie promem z Algieru do Marsylii
Dzień 29 - przypłynięcie promu do Marsylii

Przejazd po terytorium Algierii wyniesie w sumie ok. 5.700-6.000 km, z czego ok. 1.400 km poza drogami asfaltowymi (przejazd z Djanet do Tamanrassetu oraz eksploracja Sahary przy granicy z Nigrem).

Do Djanet trasa wiedzie drogami utwardzonymi (różnej jakości asfalt), a więc dzienne etapy mogą wynieść nawet po 400-450 km. Natomiast od Djanet do Tamanrassetu grupa będzie poruszała się pistami, hamadami oraz po ergach. Na tym etapie dzienny dystans do pokonania nie powinien wynosić więcej niż 140-150 km. Dopiero od Tamanrassetu ponownie wzrosną odległości przejeżdżane każdego dnia.