Volkswagen Amarok - pierwsze oficjalne zdjęcia wersji produkcyjnej

Volkswagen opublikował pierwsze oficjalne fotografie i informacje dotyczące produkcyjnej odmiany modelu Amarok.Nowy gracz w segmencie pick-upów będzie początkowo dostępny w tylko jednej wersji nadwoziowej (z 4-drzwiową, podwójną kabiną), jednak później Volkswagen dołączy do oferty nowe, mniejsze warianty. Amarok będzie wytwarzany w argentyńskim Buenos Aires i trafi na rynki europejskie w drugiej połowie przyszłego roku. Pod względem koncepcji budowy, a także stylistyki zewnętrznej i wewnętrznej, seryjna odmiana Volkswagena „z paką” niewiele różni się od prototypu zaprezentowanego rok temu na targach w niemieckim Hannoverze. Volkswagen poinformował, że ładowność nowego modelu wynosi 1,15 tony, natomiast maksymalne obciążenie przyczepy - 2,8 tony. Amarok może pochwalić się doskonale wykorzystaną przestrzenią ładunkową - 1555 mm długości, 1620 mm szerokości i 1222 mm szerokości pomiędzy nadkolami to najlepsze wyniki w klasie. W palecie silnikowej znajdziemy dwie jednostki wysokoprężne o pojemności 2 litrów. Pierwsza z nich generuje 163 KM i 400 Nm, natomiast druga - 122 KM i 340 Nm. Oba diesle są zgodne z normą emisji spalin Euro 5 i współpracują z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów.

Gama układów napędowych będzie obejmować system przenoszący moment na koła tylne oraz mechanizm 4MOTION. Ten ostatni, stanowiący stały napęd na obie osie, został wyposażony w mechanizm różnicowy Torsen rozdzielający moment napędowy pomiędzy koła. Dodatkowo, na klientów czekać będzie też blokada tylnego mechanizmu różnicowego.Jak zapewnia niemiecki producent, 122-konny Amarok zużywa zaledwie 7,6 l/100 km, natomiast ten 163-konny - 7,8 l/100 km. Ponad 1000-kilometrowy zasięg gwarantuje 80-litrowy zbiornik paliwa.

Pick-up od Volkswagena będzie oferowany w trzech wersjach wyposażeniowych. W tej bazowej nie znajdziemy żadnych mechanizmów elektrycznych, znajdziemy za to niemalowane lusterka, klamki i zderzak oraz 16-calowe koła stalowe.Wybierający drugą odmianę Trendline otrzymają malowane elementy karoseryjne, elektrycznie sterowane szyby, zamki w drzwiach i lusterka boczne, odtwarzacz CD, klimatyzację automatyczną, 16-calowe felgi aluminiowe, wielofunkcyjny ekran główny, tempomat i lampy przeciwmgielne.

Ostatni wariant Highline obejmie chromowane detale zewnętrzne i wewnętrzne, poszerzone błotniki, 17-calowe obręcze aluminiowe, klimatyzację automatyczną Climatronic, unikalną kolorystykę deski rozdzielczej, wykończenia skórzane i wysokiej klasy system audio.Jak na razie nie znamy cennika nowego Amaroka.