Transgothica 2010 - po I etapie

Mamy babie lato w deszczu. Naprawione jeszcze przed prologiem ramię wycieraczki spełniło swoje zadanie.

Trasa podczas deszczu zrobiła się bardzo śliska,  co niewątpliwie spowalniało jazdę po często krętych, leśnych drogach. Podczas jednego z przejazdów, zbyt szybko najechaliśmy na przeszkodę i zrobiliśmy podwójnego "jumpa". Na szczęście auto wytrzymało. Po całym dniu zmagań na trzech os-ach zajmujemy czwartą pozycję w naszej klasie. Po piętach depcze nam duńska załoga Bertelsen/Madsen a my mamy ponad 20 minut straty do pierwszej załogi.

Nasze auto rajdowe to Toyota Land Cruiser 90, rok 2002, silnik 3000 turbo diesel D4D, moc po tuningu 209 KM, moment obrotowy 470 Nm/1800 obr/min, zawieszenie King z pełną regulacją twardości sprężyn i amortyzatorów, auto wykonane zgodnie ze specyfikacją rajdową FIA ( załącznik J ) i mogące brać udział w rajdach typu RMPST czy Baja. Waga auta to 1780 kg.