Toyota Tundra w wersji Ducati Desmosedici Transporter

Na salonie SEMA w Las Vegas, Toyota zaprezentowała trzy koncepcyjne wersje dużego pick-up'a Tundra, ale to odmiana "Ducati Desmosedici Transporter" była zdecydowanie najciekawsza. Dlaczego?

Prototypowa Toyota, jak sama nazwa wersji wskazuje, ma dużo wspólnego z motocyklową marką Ducati, a dokładniej z legendarnym modelem Desmosedici RR. W samochodzie zastosowano kolorystykę krwistoczerwonego lakieru i białych pasków, którą znajdziemy również w "dwukołowcu". W wyposażeniu znalazła się także specjalna rampa umożliwiająca łatwy załadunek Ducati na skrzynię ładunkową. Pojawił się nawet zestaw narzędziowy do motocyklu! Poza tym w aucie zamontowano panele słoneczne, 22-calowe koła zaopatrzone w opony Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico, obniżone zawieszenie i zmodernizowany układ wydechowy. Aby osiągi dużego pick-up'a pasowały do małego Ducati, zmodyfikowano jednostkę napędową Tundry. Ulepszony 5,7-litrowy silnik benzynowy V8 pochwalić się może aż 500 KM i 746 Nm! Koncepcyjna Tundra z pewnością robi (jeszcze) większe wrażenie niż wersja standardowa i zapewne właściciele Desmosedici RR z chęcią używaliby tak niesamowitego "transportera", aby nigdy nie rozstawać się ze swoją "maszyną"...