Toyota Land Cruiser w podstawowym wydaniu Utility

Wiele producentów zapomina dziś o tym, że auta w wielu wypadkach są przede wszystkim pojazdami użytkowymi. Szczególnie boli to w przypadku terenówek, które zmieniają się w jeżdżące saloniki. Jednak nie każdy chce zabrać do pracy w ciężkim terenie auto ze skórzana tapicerką i wypchane gadżetami. Nie zapomniała o tym Toyota. Brytyjski oddział marki wypuścił na rynek model Land Cruiser w wersji podstawowej Utility. Jak twierdzi producent jest to klasyczny wół roboczy przy którym nie trzeba się martwić o stan skórzanej tapicerki, połysk chromowanych elementów czy nawet stan alufelg. Land Cruiser Utility ma po prostu pracować w terenie. Land Cruiser Utility posiada 17-calowe, stalowe felgi. Najtańszy w ofercie model nadal oferuje klimatyzację, światła przeciwmgielne, kontrolę trakcji czy zestaw audio z sześcioma głośnikami i odtwarzaczem CD wyposażonym w Bluetooth i port USB.

Land Cruiser w wersji Utility jest dostępny z nadwoziem 3- i 5-drzwiowym. Pod maską może się znaleźć jedynie 2,8-litrowy diesel o mocy 175 KM, który sparowano z 6-biegową skrzynią manualną. Ceny modelu startują od 32 795 funtów za wersję krótką i 34 095 funtów za dłuższy wariant.