Toyota Land Cruiser 100 - Przestronniejsza i bardziej komfortowa

Nowa „stówka” ujrzy światło dzienne 24 października w Sankt Petersburgu. Miejsce to nie jest przypadkowe - właśnie tam terenowa Toyota sprzedaje się najlepiej. Nowy Land Cruiser 100 oparty jest na Lexusie LX570, jednak zastosowano w nim słabsze silniki, aby uniknąć wewnętrznej konkurencji. Mimo to nie można powiedzieć, że jednostki te są słabe. Dotyczy to szczególnie 8-cylindrowych „benzyniaków” 4.7/288 KM i 5.7/381 KM. Ten pierwszy ma spalać podobno 14,4 l/100 km. Najekonomiczniejszym (czytaj: najbardziej europejskim) wyborem będzie jednak 4,5-litrowy diesel o mocy 286 koni i ze znakomitym momentem obrotowym wynoszącym aż 650 Nm. We wnętrzu znajdziemy więcej miejsca i wyższy poziom luksusu. W podwoziu natomiast są nowe mechanizmy i sprawdzone rozwiązania - rama, stały napęd 4x4 Torsen i reduktor. Dzięki tym elementom „stówka” nadal znakomicie pokonuje nawet najbardziej wymagający teren. Dla początkujących amatorów bezdroży przygotowano ponadto system Crawl Control zmniejszający prędkość tempomatu, a tym samym umożliwiający skupienie się na kierowaniu. Samochód powinien się pojawić na rynku pod koniec tego roku.