Silniki, skrzynie biegów i hamulce - Diesel, automat i bębny najlepsze w teren

Wysoki moment obrotowy, nie martwienie się o zmianę przełożenia i nie przegrzewanie się hamulców - to liczy się na bezdrożach.

Wybór jednostki napędowej to raczej mniej ważny element przy wyborze terenówki. Silniki benzynowe oferują lepsze przyspieszenie i działają ciszej. Diesle natomiast gwarantują większą ekonomiczność i wyższy moment obrotowy. A jaki rodzaj skrzyni wybrać? To już zależy od indywidualnych potrzeb. „Automat”, co prawda pozwala zapomnieć o „szarpaniu” w terenie, jednak dawkowanie gazu jest w nim trudniejsze. Rozwiązanie to zwiększa też zużycie paliwa. Teraz pora na hamulce. „Tarczówki” (w porównaniu z „bębnami”) szybciej zatrzymują auto, jednak bardziej się rozgrzewają i mają mniejszą odporność na piasek (itp.). Można je za to łatwo uszczelnić, co przydaje się przy brodzeniu.