Mercedes ML i Porsche Cayenne - "tuning" wg Greenpeace

Używanie biopaliw w autach wyposażonych w silniki diesla jest prawidłowe, prawda? Według argentyńskiego oddziału Greenpeace nie zawsze.

Wygląda na to, że eksport fasoli sojowej z Argentyny powoduje więcej zanieczyszczeń niż początkowo zakładano. Również zbyt wiele argentyńskich lasów zostało wyciętych, aby w ich miejscu zasiać plantację fasoli sojowej. To zagadnienie przedstawiono na zasadzie kontrastu w oświadczeniu Greenpeace - gromadzenie energii po to, by przeciwstawić się największemu zagrożeniu naszej planety - zmianom klimatu oraz zrównoważeniu agrokultury poprzez socjalne i ekologiczne zachęcanie do praktyki gospodarczej odpowiedzialnych za to ludzi. Protest Greenpeace nie obejdzie się bez międzynarodowej afery. Ponieważ większość argentyńskiego biopaliwa eksportowana jest do Niemiec, członkowie Greenpeace’a przemodelowali Mercedesa klasy M i Porsche Cayenne tak, aby wyglądały jak buldożery, za nimi zaś szła parada, w której mężczyźni i kobiety nieśli niemieckie flagi państwowe. Wokół dwóch SUV-ów „posadzono” fałszywe pnie drzew.

Pod względem zwrócenia na siebie uwagi, Greenpeace świetnie się spisało, jednak to, czy starania przyniosą zamierzony efekt, to zupełnie inna sprawa.