Magam Trophy 2009 - pierwsze informacje

Rajd MAGAM TROPHY, w którym dwuosobowe załogi rywalizują w samochodach terenowych ma już swoją paroletnią historię. Wymyślony został i stworzony w roku 2001 przez Wojciecha Gołębiowskiego i skupioną wokół niego grupę pasjonatów. Nie wystarczyła im jazda samochodami terenowymi na czas. Chcieli czegoś więcej. Dlatego określenie, że załogi w tej imprezie walczą w samochodach jest tylko częścią prawdy. Specjalnie na ten rajd przygotowywane konstrukcje pojazdów, wspinają się po prawie pionowych podjazdach, brną przez wodę i taplają się w grząskim bagnie. W takich warunkach sama umiejętność kierowania samochodem w nie wystarczy. MAGAM TROPHY szybko stał się legendą. Nieprzypadkowo miejscem, w którym jest organizowany zostały okolice kaszubskiego Miastka. Gospodarze tych terenów oraz miejscowa ludność bardzo szybko zaakceptowali „dziwaków” w ich niecodziennych maszynach.

Każdego roku MAGAM TROPHY przyciąga fantastycznych ludzi, dla których off-road to nie tylko błoto na szybie i wyciągarki, ale styl życia. Międzynarodowy skład uczestników profesjonalnie przygotowany sprzęt każdego roku podnoszą wyżej poprzeczkę prawdziwej, sportowej rywalizacji i umożliwiają doskonalenie własnych umiejętności. „Magam” to niepowtarzalna okazja do sprawdzenia siły mięśni, ale także charakteru. Poniżej kilka słów od Wojciecha Gołębiowskiego, komandora rajdu:

Witam już oficjalnie wszystkich bardzo serdecznie!

Tegoroczną edycję Magam Trophy zaplanowaliśmy na ostatnią dekadę maja. To już po raz dziewiąty w okolicach Miastka przez sześć dni kilkadziesiąt załóg zmierzy się z najtrudniejszym terenem oraz własnymi i sprzętu słabościami. W tym roku obiecuję, czeka nas wyjątkowo trudna próba. Wychodząc z założenia, że każda następna edycja rajdu jest bogatsza o doświadczenia poprzednich również w tym roku wprowadzam kilka nowych elementów, których do tej pory nie było. Na naszej stronie będę o tym szczegółowo wszystkich zainteresowanych informował. Dziś zatem tylko garść informacji nieco ogólniejszych. Po pierwsze

Mam już opracowane i zatwierdzone wszystkie zaplanowane na ten rok próby terenowe. Tylko 30 procent tras pokrywa się z tymi, na których  odbywał się Magam Trophy 2008.

Po drugie

Nie będzie tradycyjnego prologu, który odbywał się na stadionie w  Miastku. Na razie zdradzę tylko, że czas jazdy na prologu znacznie się wydłuży (do ok. 2 godzin). Będzie oczywiście liczony do  czasu klasyfikacji generalnej imprezy.Po trzecie

Nie przewiduję jazdy nocą. Wszystkie próby odbywać się będą tylko  przy świetle dziennym.

Po czwarte

Trasa wyznaczonych prób, co oczywiste prowadzić będzie po wzniesieniach, będą trawersy, bagna i tradycyjnie trochę wody.

Po piąte

O innych istotnych dla uczestniczących w rajdzie sprawach będę na bieżąco informował w formie komunikatów na naszej stronie, jak również w rozsyłanych indywidualnie  newsletterach.