Błyskawiczny ORLEN Team na I etapie Silk Way Rally 2013
2013-07-07 - P. Krupka Tagi: Silk Way Rally, Orlen Team
"Wciąż się uczymy, ale jak na nasze możliwości, to dzisiaj osiągnęliśmy naprawdę dużo. Oby tak dalej" - komentował Jacek Czachor po niedzielnej rywalizacji w Rosji. 7 lipca 2013 odbył się I etap rajdu Silk Way z pomiarem czasu, na którym obie samochodowe załogi ORLEN Team - Małysz/Marton oraz Dąbrowski/Czachor - bardzo szybko dotarły do mety. Ostatecznie ekipy zajęły kolejno 4. i 10. etapową pozycję.
Do dzisiejszej czołówki, dosłownie tuż przed załogą Adama Małysza, zaliczyli się kolejno - startujący Buggy zwycięzca, Francuz Philippe Gache, następnie Vladimir Vasilyev, ze stratą do lidera 2’49, oraz Jean-Louis Schlesser, któremu do zwycięskiej pozycj zabrakło 9’41. Załogę ORLEN Team od pierwszego miejsca dzieli 20 minut i 39 sekund.
"Jesteśmy bardzo zadowoleni z dzisiejszego etapu rajdu. Co prawda mieliśmy drobne problemy nawigacyjne i byliśmy zmuszeni do wymiany pompy paliwowej, która uległa awarii, ale na szczęście udało nam się dotrzeć do mety z bardzo zadowalającym wynikiem" - skomentował Adam Małysz.
Debiutująca Toyota Hilux, prowadzona przez Marka Dąbrowskiego, którego pilotował Jacek Czachor, była na mecie dziesiąta. To wynik pokazujący, że świeżo upieczona załoga samochodowa ma bardzo duży potencjał i realne szanse na czołowe pozycje w rajdach. Od lidera Marka i Jacka dzieli 31 minut i 1 sekunda.
"Jacek jest świetnym pilotem. Nawiguje bezbłędnie, a ja staram się odpowiednio wykonywać jego polecenia. Czasem zdarzy się, że zrobię jeszcze coś innego niż on miał na myśli, ale jest to kwestia niedługiego czasu, zanim maksymalnie się dotrzemy w relacji pilot-kierowca." - powiedział Marek Dąbrowski "Pierwszy etap Silk Way Rally pojechaliśmy bardzo dobrze, nie mieliśmy zbyt dużych problemów oprócz drobnych błędów nawigacyjnych na drugim odcinku specjalnym. Jechaliśmy określonym tempem, nie chcieliśmy dochodzić do maksymalnej prędkości, ponieważ cały czas testujemy auto i nie możemy przesadzić. Ogółem jesteśmy dzisiaj zadowoleni" - dodał Jacek Czachor.
W poniedziałek załogi czeka przeprawa po terenach, na których Silk Way Rally zagości pierwszy raz. Okolice te posiadają wyjątkowo historyczną aurę. To właśnie tam miała miejsce słynna Bitwa pod Stalingradem, a w tym roku odbywa się jej 70. rocznica. Trasa ma być 546,77-kilometrową pętlą, ze startem i metą w Wołgogradzie, podzieloną na dwa odcinki specjalne o długości 333,30 i 145,08 kilometrów, pomiędzy którymi znajduje się 44-kilometrowa strefa neutralizacji. Ponadto etap ten będzie zawierać niemalże wszystko, co Silk Way Rally ma do zaoferowania - szybkie, proste trasy, wąskie odcinki, a momentami bardzo kamieniste tereny. Kierowcy i piloci muszą być maksymalnie skupieni, aby odpowiednio dostosować się do różnorodnych warunków jazdy.
Wyniki na I etapie Silk Way Rally 2013
1. Philippe Gache/ Jean-Pierre Garcin 5:26:04
2. Vladimir Vasilyev/ Vitaliy Yevtekhov +2’49
3. Jean-Louis Schlesser/ Konstantin Zhiltsov +9’41
4. Adam Małysz/Rafał Marton +20’39
5. Aidyn Rakhimbayev / Gabdulla Ashimov +21’47
…
10. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor +31’01
"Jesteśmy bardzo zadowoleni z dzisiejszego etapu rajdu. Co prawda mieliśmy drobne problemy nawigacyjne i byliśmy zmuszeni do wymiany pompy paliwowej, która uległa awarii, ale na szczęście udało nam się dotrzeć do mety z bardzo zadowalającym wynikiem" - skomentował Adam Małysz.
Debiutująca Toyota Hilux, prowadzona przez Marka Dąbrowskiego, którego pilotował Jacek Czachor, była na mecie dziesiąta. To wynik pokazujący, że świeżo upieczona załoga samochodowa ma bardzo duży potencjał i realne szanse na czołowe pozycje w rajdach. Od lidera Marka i Jacka dzieli 31 minut i 1 sekunda.
"Jacek jest świetnym pilotem. Nawiguje bezbłędnie, a ja staram się odpowiednio wykonywać jego polecenia. Czasem zdarzy się, że zrobię jeszcze coś innego niż on miał na myśli, ale jest to kwestia niedługiego czasu, zanim maksymalnie się dotrzemy w relacji pilot-kierowca." - powiedział Marek Dąbrowski "Pierwszy etap Silk Way Rally pojechaliśmy bardzo dobrze, nie mieliśmy zbyt dużych problemów oprócz drobnych błędów nawigacyjnych na drugim odcinku specjalnym. Jechaliśmy określonym tempem, nie chcieliśmy dochodzić do maksymalnej prędkości, ponieważ cały czas testujemy auto i nie możemy przesadzić. Ogółem jesteśmy dzisiaj zadowoleni" - dodał Jacek Czachor.
W poniedziałek załogi czeka przeprawa po terenach, na których Silk Way Rally zagości pierwszy raz. Okolice te posiadają wyjątkowo historyczną aurę. To właśnie tam miała miejsce słynna Bitwa pod Stalingradem, a w tym roku odbywa się jej 70. rocznica. Trasa ma być 546,77-kilometrową pętlą, ze startem i metą w Wołgogradzie, podzieloną na dwa odcinki specjalne o długości 333,30 i 145,08 kilometrów, pomiędzy którymi znajduje się 44-kilometrowa strefa neutralizacji. Ponadto etap ten będzie zawierać niemalże wszystko, co Silk Way Rally ma do zaoferowania - szybkie, proste trasy, wąskie odcinki, a momentami bardzo kamieniste tereny. Kierowcy i piloci muszą być maksymalnie skupieni, aby odpowiednio dostosować się do różnorodnych warunków jazdy.
Wyniki na I etapie Silk Way Rally 2013
1. Philippe Gache/ Jean-Pierre Garcin 5:26:04
2. Vladimir Vasilyev/ Vitaliy Yevtekhov +2’49
3. Jean-Louis Schlesser/ Konstantin Zhiltsov +9’41
4. Adam Małysz/Rafał Marton +20’39
5. Aidyn Rakhimbayev / Gabdulla Ashimov +21’47
…
10. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor +31’01
źródło: inf. prasowa
Tapety 
Tapety Ford 
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu.jpg)
Volkswagen Race Touareg 3 - prezentacja 
Opel Corsa OPC Nurburgring Edition - 210-konna czerwona strzała 
